بررسی علت تغییرات سود عملیاتی "رافزا"
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رایان هم افزا در خصوص تغییرات بیش از 30 درصدی سود عملیاتی دوره 6 ماهه منتهی به 31 شهریور 1403 نسبت به دوره مشابه سال قبل توضیحاتی ارائه نمود.
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به هفدهمین سالگرد ورود گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ناوگان ملی به بورس اوراق بهادار تهران، اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگ ترین ناوگان کشتیرانی منطقه غرب آسیا در سال 1403 نسبت به سال گذشته بیش از 90 درصد رشد سود داشته و از رقم 10 هزار میلیارد تومان در سال 1402 به 19 هزار میلیارد تومان در سال جاری رسیده است.
وی افزود: پیش بینی می شود این روند رشد در سال 1404 نیز تداوم یابد، هرچند بازار کشتیرانی به شدت تحت تأثیر تحولات بازار و سیاست های بین المللی و نوسانات ناشی از آن قرار دارد.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه از برگزاری مجمع فوق العاده این شرکت در خرداد ماه سال جاری خبر داد و گفت: در صورت موافقت سازمان بورس، در این مجمع سرمایه شرکت از رقم فعلی 82 هزار و 500 میلیارد ریال به 116 هزار میلیارد ریال افزایش خواهد یافت.
وی همچنین دو ماهه ابتدایی سال 1404 را برای نماد بورسی « حکشتی » مثبت ارزیابی کرد و افزود: در این مدت نماد « حکشتی » با ثبت رشد 32 درصدی، نویدبخش آغاز روندی صعودی در سال جاری بوده است.
مدرس خیابانی در ادامه با اشاره به سرمایه گذاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار، خاطرنشان کرد: این سرمایه گذاری با حفظ منافع ذی نفعان انجام شده و در نتیجه آن توانستیم حمل ونقل در این بندر را از 6 هزار TEU کانتینر در سال 1401 به 90 هزار TEU کانتینر در سال 1403 افزایش دهیم. تلاش داریم بندر چابهار را به یکی از خطوط اصلی حمل ونقلی گروه کشتیرانی و کشور تبدیل کنیم.
وی در پایان تأکید کرد: با تلاش همکاران در گروه کشتیرانی، پس از گذشت 12 سال، صورت های مالی شرکت در سال 1403 از سوی سازمان حسابرسی به عنوان صورت های مالی «مقبول» مورد تأیید قرار گرفته است.
بورس24
{{name}}
{{content}}